7月🞟🕞22日,港岛、九龙🛢、🏫新界三地的18个的士团体以及43家车行,

    他们联合起来,搞了一个大新闻。

    这里面,比较活跃的积极分子🅵🅵当然少不了才入行没多久的游🂥秉文。

    自从性格儒雅谦和的老游做起了生意,他甚至比很多积年的车行老板还要精明与腹👡黑。

    方鹤轩也不知道这样好不好🏫,但他没办法拒绝游秉文当初想要“自力更生”的愿望。

    这些团🌏体和车行一起成立了“反对增多的士牌照联合委🉗🇞🙩员会”。

    说穿了,就是以行业力量来🏫逼迫港府不再引♔入新的竞争者。

    所谓的士团体,其实就是一些牌照拥有者自发组☗⛉织的多个小团体。

    这也是美汉企业的股价从最开始的1.5港币涨到最高🉗🇞🙩点1🂥7.9港币🙗🊞的最主要原因。

    而只是在🝚一城之地搞垄断搞圈地运动🇷,结🌁🟙果就是鱼塘越来越没有活力。

    那他想从老陈身上得到的🛢资产就有可能竹🌁🟙篮打水一场空。

    8月12日,港币汇率再创历史新低。

    他直接告诉屈📋🙔🊄臣氏的♭🋥分店店长,就把自己的妹妹当个普通员工🗵☕,最好就看成是暑假打零工的高中生。

    借壳上市成功后,他♭🋥的炒作力度和疯狂程度更甚。

    如果不是赶上石油危机、里根经济学以及两国谈判这🋡🚷😀三个致命🗵☕因素,🇉🖫

    佳宁投资的股价绝对会继续🏫上涨,而陈松🌁🟙青也可以透过旗下这家上市公司泵到足够👡的水。

    他的的士车🎍🏸🞺行目前已经拥有5705块牌照使用☗⛉权。

    如🋠🚫🖖果能劝说陈松青和自己合作一把后逃遁海外,那就完美了。

    刚上班那几天还特别不适应,半个月后,就已😸🆋经差不多习惯了。

    8月10日🎍🏸🞺,港府卫生署发布🅵消息🁦🈂🞲,医务人员在发现了霍乱病例。

    可以说,没有外部因素干扰,他的这个商业逻辑是🊂🍜可以闭环且自圆其说的。